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进入2019年,主力车型哈弗H6尽管稳坐冠军宝座,但下滑幅度扩大,哈弗1~2月份累计销量为68205辆,同比2017年88249辆,下滑22.7%(乘联会数据)。面对SUV增速放缓,成为红海市场的大环境,长城汽车是否会调整“聚焦”战略,借势新能源的东风进入多元化发展阶段,实现SUV、轿车、MPV、皮卡等车型多元化发展。

做一个假设测算:若海虹控股以行业平均值的比率对研发支出进行资本化,则公司2017年度的净利润将由当前的盈利1667.49万元变为亏损。当然,这种假设是不能当真的,做这种测算只是为了说明原理。既然审计师在审计报告上签了字,想必海虹控股的财务处理已经得到了认可。

房多多是行业内较早做平台化战略的公司。甚至在2014年之前,链家都有可能成为房多多的大客户。但后来竞争格局变了,加上2015年前后,房多多也经历了一些试错。如此,过往的创新性“试错”是否让房多多失去一些机会?在曾李青看来,所有创业都需要不断探索,都会有试错成本。所幸房多多团队比较理性,试错成本比较低。卫哲称,他很少看到一个公司从最高峰起落后,还有这么大的战斗力。那场三年前的变革,相当于红军长征。

深圳是伴随着邓小平改革开放成长起来的新型经济城市,如今它的经济规模已经超过了邻近的香港。深圳可以说是近40年中国经济起飞的模版城市,而且相比上海和北京,深圳的城市发展路线相对来说更稳定一些。比如说几年前深圳市政府打算把22000多辆出租车都逐步换成电力驱动,到2019年初,这个计划基本已经完成,深圳正在变得更加干净和安静。

制度红利加速涌现海南自贸区之后,海南板块还存在新的投资机遇吗?这决定了海南相关题材未来是否具备足够吸引力来引导资金介入,也决定了其是否能能持续不断地带给投资者超越预期的资金回报。对于这一问题,机构人士观点较为一致,认为“海南作为全国面积最大的唯一省级经济特区,在改革开放40周年之际,又迎来了建省三十而立之年。在这个重要的时刻,海南有望迎来新一轮发展动力”。

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