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而这样大体量的大规模的展览，我们又如何指责故宫只顾着赚钱而不顾自己的主业呢？故宫最焦虑的或许就是“世间安得双全法”：在扩大开放和过度营销之间有着一个微妙的度，而互联网时代，让事情按照理想的方向有理有节的发展则几乎是不可能的。“紫禁城上元之夜”

“有钱才能过冬”头部房企的融资动机与中小房企存在着本质上的不同。一名长期跟踪A股上市房企的分析师告诉《每日经济新闻》记者，“越是过冬越是现金为王，一旦天气越来越凉了，还是手里捏点钱好。如果成本不高，那就圈点钱吧，留着还能横向收购一些快撑不住的小公司或项目以扩大地盘，这年头不怕钱多。”

三是有挑战。当前中国发展不平衡不充分的问题还比较多，我们正在推进三大攻坚战。这说明在防范风险、脱贫攻坚、防治污染等方面，我们依然任重道远。又比如我们的创新能力还不够强，应用基础研究的能力还比较薄弱。还比如我们的城乡区域发展还不够平衡，居民收入分配差距依然比较大。还有，生态修复仍然有不少的欠账，民生领域还有不少的短板，一些潜在问题和突出风险也不能忽视等等。对于这些问题，需要我们高度重视、妥善应对。

责任编辑：陈永乐“美国优先”的特朗普正在玩一场危险的游戏，造成的严重外交裂痕可能使特朗普在七国集团（G7）首脑峰会上受到其它六国的“围攻”。G7由加拿大、法国、德国、意大利、日本、英国和美国组成。当地时间6月8日、9日两天，G7首脑峰会在加拿大魁北克省小城拉马尔拜举行。不过，就在峰会召开前，加拿大总理特鲁多、法国总统马克龙召开记者会将矛头指向美国。马克龙不仅指责美国的“孤立主义”与“霸权”，还呼吁G7其他6国做好“G6+1”的准备。

中国汽车市场发展应“因地制宜”对于中国汽车产业在未来的发展变革，作为业内最早一批把汽车制造相关技术带到中国的元老之一，中国工程院院士郭孔辉认为，中国汽车市场发展应“因地制宜”。2017年，中国汽车市场产销分别达到2901.5万辆和2887.9万辆，连续九年蝉联全球第一，但郭孔辉认为，在汽车产业快速发展的同时，也带来了很多社会问题。第一，数以亿计的机动车，带来了巨大的环境污染问题，以北京为例，5月15日北京公布的新一轮PM2.5来源当中，机动车排放占45%左右；第二，快速增长的机动车保有量使得城市交通拥堵严重，数据统计，我国每年因道路拥堵会损失上万亿元；第三，汽车安全问题也成为中国亟待解决的难题，我国多年来道路交通死亡率都居高不下；第四，汽车的使用带来了极大的资源消耗，数据显示，中国原油近一半都是由汽车消耗的，这也让中国对海外石油的依赖程度不断攀升，2017年底，我国石油对外依存度已达到67.5%，连续9年超过国际公认的警戒线给国家安全带来了隐患；最后，因道路建设，也引发了汽车和人争地的现象。

目前盈盈有钱主要通过自有APP和51公积金导流两种形式放贷，其中，“51公积金管家”APP通过“51金钱贷”业务导流。值得一提的是，51公积金运营主体杭州煎饼网络技术有限公司与盈纳控股同为“杭州暖时科技服务有限公司”股东，该公司成立于2018年10月，注册资本400万元，实缴400万元，盈纳集团持股75%，煎饼网络持股25%，但目前没有公开信息显示该公司有开展实际业务。