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封士明分析，“聚焦”应该是聚焦实力，而不是聚焦产品本身，在市场增长期，比如说SUV上涨的时候，聚焦于SUV肯定是没有问题的，这个时候聚焦产品和实力是统一的。但是现在情况变了，聚焦SUV并不是长久之计，战略本身应该是动态和微调的。尽管长城汽车对外宣称 “聚焦SUV”，但记者关注到，长城汽车的发展有多元化趋势。 2018年，长城汽车实现哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大品牌的独立运营。

太平洋（2.79 -0.36%，诊股）证券认为，从主题投资的角度来比较，对比去年雄安新区宣布前雄安概念个股的情况发现，无论从当时的周换手率、估值来看，海南板块相较雄安涨幅仍存在一定空间。从博弈层面来看，海南概念相关个股均已出现了较充足的换手，也证明海南概念板块已被提前预期，筹码派发已经比较充分。

公众对一些新兴技术目前尚存在一定的认知偏差，比如有人会很担心5G的辐射太大。实际上，5G是高频，但辐射范围有限，是以微基站的形式铺开的，这类似于在屋里烤火，以前的4G基站相当于一个大火炉，而5G基站相当于一个个的小火炉，其实辐射是降低的。责任编辑：覃肄灵

不过，联讯证券李奇霖团队认为10月份的会议上指出 “经济运行稳中有变，经济下行压力有所加大” ，在最高层面上确认了增长动能放缓这一事实。而此次会议在回顾2018年的经济工作成绩时，都是偏正面的评价，没有提经济下行压力。为何此次未提？李奇霖认为，可能是源于两方面的原因：一方面是以年度为周期来看，今年的增长、通胀、就业等指标，都能够实现政府工作报告中提出的目标，在内、外环境都明显变化的情况下，实属不易。另一方面，可能是中央对于经济下行的容忍程度上升。10月的政治局会议没有提到扩大内需，从最近两三个月的政策来看，也确实没有大搞刺激，这和以往经济下行周期的应对政策明显不同。

“我们跟贝壳都在做一件事，就是帮经纪人做交易。正因为贝壳的出现，才让我们不孤单。”曾熙称，房多多没有直营体系，所以强抓商户或者快速上规模没那么容易，但反过来，商户更愿意拥抱房多多，平台商户数据也比贝壳大。58安居客房产研究院分院院长张波对《中国企业家》表示：“目前来看，房多多已转变为经纪人派单模式，这种模式对于行业的颠覆性较弱，从规模来看对现有平台的冲突较小，理论上也不会对其他平台上市形成直接威胁。”

责任编辑：张海营参考消息网8月8日报道 外媒称，为避免惹恼北京，新德里最近远离了美国、日本和澳大利亚一周前发起的一项在印度洋-太平洋地区的计划。据中东北非金融网8月6日报道，美日澳7月30日发起了一项在印太地区投资基础设施项目的三边合作计划。中国希望通过其“一带一路”倡议扩大在这一地区的影响力，而日澳美的举动显然是有所针对。然而，印度却谨慎地与之保持距离，因为它不愿意与中国的“一带一路”倡议唱反调，尤其是在它希望与这个国家修复关系之际。