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航发动力：筹划债转股和发行股份购买资产事宜航发动力（600893）8日晚公告，公司正在筹划债转股和发行股份购买资产相关事宜，拟引入市场化债转股实施机构以“现金增资偿还债务”及/或“收购债权转为股权”的方式对全资子公司黎明公司、黎阳动力及南方公司进行增资实施市场化债转股。增资完成后，公司拟向市场化债转股实施机构发行股份购买其所持有的标的公司少数股权。公司实际控制人下属企业国发基金已就本次交易与公司签署了意向性协议。公司股票7月8日起停牌。

会议决定，从2019年1月1日起，对依法备案的创投企业，可选择按单一投资基金核算，其个人合伙人从该基金取得的股权转让和股息红利所得，按20%税率缴纳个人所得税；或选择按创投企业年度所得整体核算，其个人合伙人从企业所得，按5%-35%超额累进税率计算个人所得税。该政策实施期限暂定5年。

公告发布当晚，上交所即火速向天目药业下发问询函，追问长城集团此次股权合作是否有具体方案及相应时间安排。同时，上交所在问询函中直指长城集团曾多次公告获得“外援”的情况，要求天目药业对长城集团此番引援是否可能终止做充分、必要的风险提示。上交所追问协议细节

据一位共享单车企业人士对记者透露，在全国ofo的单车最多，有1000多万辆，哈啰和摩拜都在700万辆左右。“但是哈啰单车的日订单量在2000万左右，ofo可能只有500万左右。”根据易观的数据显示，ofo 8月、9月和10月的月活跃用户数分别为3042万、2799万和2316万，环比下降速度不断扩大，分别为－0.38%、－7.99%和－17.24%。

∥（折让）-----------------------------------------中国太平（00966）　　26.80元　　　　下跌0.56%　　∥∥中国人保（01339）　　　3.49元　　　　无升跌　　　　　　∥∥中再保（01508）　　　　1.67元　　　　下跌0.60%　　∥

为了平衡滴滴的话语权，戴威引入了阿里。除了两轮融资和一轮战略投资之外，2018年2月戴威还通过两次动产抵押的方式（以共享单车为资产），换取了阿里共计17.7亿元的融资。“阿里以ofo欠钱为由上谈判桌，但是估计因为滴滴不同意，在7月中旬的时候，哈啰和阿里退出了谈判。”一位接近阿里的人士说。