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我们申请设立了区块链安全行业标准，标准已经立项，正在制订过程当中，我们也想做一些区块链应用，一个是基于区块链供应链管理系统，这个我们只做了一半，这个系统我本身可以用了，但是还需要和行业结合，我们认为只做了一半系统，还得需要选相应企业进行实验。

说一下其他的发展态势、ICO、跨界交易等等。我们在全国互联网专项组织当中为虚拟货币整治提供了基础数据之争，包括境外虚拟货币名单等等。2016年的时候我们单位另外一个部门选取25款有代表性的区块链开源软件，对他们进行了代码审计，高危漏洞700多个、中危漏洞300多个，设计了绿波、莱特币等其他的，所以区块链值得重视。

据英国汽车工业协会（SMMT）统计，2017年英国汽车产业的总销售额为820亿英镑，就业人数约为90万。出口额达440亿英镑，是占英国整体出口13%的支柱产业之一。3月底日益临近，而脱欧方针尚未敲定的现状令全球的汽车厂商感到焦虑。影响汽车以外产业

截止2018年第一季度末，归属于上市公司股东的净资产仅为3.04亿元。报告期内，公司广告业务收入为5.01亿元，较去年同期下滑87.39%；公司付费业务收入为21.28亿元，较去年同期下滑62.00%。深交所要求逐项列式截止2017年度，公司融资借款、经营性往来等各类负债情况，包括负债主体、负债金额、到期日、利率、利息负担、融资用途等，是否存在未清偿的到期债务；要结合公司的资产状况和现金流情况，说明公司的偿债计划、资金来源及筹措安排，是否存在偿债风险以及应对措施；结合各项业务的开展情况、现金流情况，说明公司持续经营是否存在重大不确定性；结合公司当前生产经营情况和财务状况，说明公司是否可能触发净资产为负导致暂停上市的情形。

值得一提的是，在这维权的4年多时间里，虽然双方争执不断，但张帅军一直没有正式起诉。对此，张帅军解释，“起诉是最后一个方式，如果能够用其他方式维权的话，就用其他方式，如果其他方式维权解决不了，我肯定考虑起诉的。只是要找合适的时间，时机，不是上来动不动就起诉了，实质上起诉是从车子发现质量问题开始到现在，我从来一直在考虑，什么时候起诉，以什么方式，到哪里打官司，我都在考虑这个事情。”

在4日举行的产学研大会上，有9家企业现场难题招标，所有专家团队均可“揭榜”洽谈。记者看到，一些企业已经与前来“作答”的专家达成合作意向。与南京大学专家团队签约的南京金杉汽车工程塑料有限公司总经理吴锡忠说，企业研发实力有限，以前碰到难题经常求助无门，没想到“技术悬赏”如此高效，10多天就找到了能“对症下药”的专家。